+7 343 220 37 48
info@gkmkt.ru
info@gkmkt.ru
Фрунзе, 96 Екатеринбург
Жесткая ошиновка
Жесткая ошиновка предназначена для передачи и распределения электрической энергии между высоковольтными аппаратами в составе как открытых, так и закрытых распределительных устройств БМКТП.
Комплект жесткой ошиновки схема 110-4Н
Жесткая ошиновка изготавливается согласно техническим условиям ТУ-3414-001-63936412-2012 «Комплект жесткой ошиновки на токовые перемычки по 4 и 5 схемам на класс напряжения 35, 110, 220 кВ».
Жесткая ошиновка позволяет создать более компактные и экономичные компоновки ОРУ.
Жесткие шины, по сравнению с гибкими, имеют незначительный прогиб, что позволяет сократить высоты поддерживающих конструкций, расстояния между проводниками, а также между фазами и заземленными частями могут приниматься минимальными по условиям изоляционных габаритов.
Таким образом, ОРУ с жесткой ошиновкой занимают меньшую площадь, чем с гибкой, что позволяет сократить длину контрольных и силовых кабелей, дорог, объема планировочных земляных работ, расходы на молниезащиту, в ряде случаев на заземляющие устройства и т.п.
Жесткая ошиновка позволяет создать более компактные и экономичные компоновки ОРУ.
Жесткие шины, по сравнению с гибкими, имеют незначительный прогиб, что позволяет сократить высоты поддерживающих конструкций, расстояния между проводниками, а также между фазами и заземленными частями могут приниматься минимальными по условиям изоляционных габаритов.
Таким образом, ОРУ с жесткой ошиновкой занимают меньшую площадь, чем с гибкой, что позволяет сократить длину контрольных и силовых кабелей, дорог, объема планировочных земляных работ, расходы на молниезащиту, в ряде случаев на заземляющие устройства и т.п.
Шинный мост 220 кВ
Конструкция жесткой ошиновки
- Шины трубчатого и плоского сечения из алюминиевого сплава 1915Т (или зарубежный аналог), который при хорошей электрической проводимости обладает высокой прочностью; узлы крепления шин, которые выполнены в виде стальных скоб круглого сечения, расположены на опорной пластине.
- Узлы крепления позволяют выполнять фиксированное крепление шины, либо свободное, обеспечивающее возможность продольного перемещения шины при возникновении температурных деформаций.
- Шины между собой соединены алюминиевыми проводами, обжатыми в алюминиевых гильзах, что обеспечивает надежный электрический контакт.
- Жесткая ошиновка не требует сварки на объекте, что исключает возможность отжига металла и снижение надежности соединительных узлов.
- Предприятием производятся комплекты жесткой ошиновки для открытых и закрытых распредустройств как с типовыми, так и с нетиповыми схемами и компоновками.
- Маркировка фаз выполняется маркировочными кольцами.
- Маркировочные кольца обладают широким диапазоном рабочих температур, влагостойкостью, длительным сроком службы при сохранении цветовых свойств и универсальностью (маркировка возможна на любом участке шины любой протяженности по желанию заказчика).
- Также по требованию заказчика возможен вариант сплошной покраски жесткой ошиновки.
- Данное цветовое обозначение соответствует требованиям ПУЭ.
